Kategori: Politik

  • Afmagt. Et stormvejr under opsejling

    Fandt nedenstående kladde til indlæg (før Twitter overtog som min primære kanal), skrevet i april 2014. Det viste sig desværre at være alt for relevant. Folk oplever ikke de har indflydelse: – Politik: Partidemokratierne virker ikke. Teknokrati. Embedsvælde.  http://www.fyens.dk/article/2280782:Troels-Mylenberg–Den-forsvundne-samtale / http://www.information.dk/457208 – Nationalistiske partier vinder frem: http://www.information.dk/494785 – Økonomi: Virksomhederne siger til folk at de skal holde […]

  • Oplæg for Broen til Fremtiden

    Torsdag d. 7. oktober 2021 holdt jeg oplæg for styregruppen for Broen til Fremtiden, om udfordringen med transportens CO2-udledninger, og hvad der kunne/burde gøres. Slides kan downloades nedenfor.

  • Hvad er det egentlig, omverdenen skal kopiere, Dan Jørgensen?

    Indlæg bragt i Klimamonitor 11 august 2021. Klimaminister Dan Jørgensen (S) fremhæver, at Danmark er og skal være et foregangsland. Men hvis vi skal have en chance for, at resten af verden kommer ind i kampen, så skal de kunne se, at vi mener, hvad vi siger. Det skriver transportrådgiver Søren Have i dette debatindlæg. […]

  • Projektet om Lynetteholmen er et overgreb på demokratiet

    Dette indlæg er tidligere bragt i Ræson d. 26. maj 2021. —- Efter et kommunalvalg, der handlede om ikke at bygge på Amager Fælled, får borgerne i København byggeri på Amager Fælled, og derudover får de et helt nyt kæmpeprojekt, der kan forgælde byen og forandre den for altid: Lynetteholmen. Og projektet forsøges vedtaget inden […]

  • Konsulent til lufthavnsdirektører: Jeres klimaforslag er tonedøvt

    Nedenstående indlæg er også bragt i Altinget, d. 19. marts 2021. Lufthavnsdirektører afviser, at mindre flyvning er en del af løsningen på klimakrisen. De foreslår at øge støtten til flybranchen, selvom en nødvendig del af løsningen er en flyafgift, som skal få os til at flyve mindre, skriver Søren Have. Lad mig sige det, som det […]

  • Høringssvar til Kommuneplan 2021

    Da jeg igen er uden for parti, har jeg – ligesom i 2014 – skrevet et høringssvar om parkeringsreglerne til Kommuneplan 2021. Det følger nedenfor. Høringsvar til Kommuneplan 2021 – dokumentet ‘Rammer og Retningslinjer’. Side 64: Jf Frederiksbergstrategiens side 2 er visionen i 2030 at “..bilerne fylder mindre i gadebilledet”.Det kan derfor ikke være rigtigt […]

  • Transportsektorens eufemismer

    På et tidspunkt i 2020 blev jeg opmærksom på hvor ofte det sker at der i rapporter står noget i stil med “udvidelsen af motorvejsstrækning X vil (ud over anlæg) føre til en årlig merudledning af XX.000 tons CO2. Set i forhold til Danmarks samlede udledninger udgør dette dog kun 0,X%, hvorfor påvirkningen vurderes acceptabel.” […]

  • Flyskatter er både fornuftige og retfærdige

    Indlæg bragt i Altinget d. 10. december 2018 (medforfattere: Andreas Børresen Hvilsom, Ole Bigum Nielsen, Jonas Holm, Jesper Theilgaard) Både politikere og luftfartsbranchen er imod flyskatter, fordi de er uretfærdige. Men er der noget, der er uretfærdigt ved en dansk flyskat, så er det, at vi slet ikke har nogen, skriver mændene bag borgerforslaget om flyskat […]

  • Var klimaloven bare en narresut

    Indlæg bragt i Ræson, 25. november 2020. Der var store forhåbninger til, hvordan klimaloven skulle sætte fart på den grønne omstilling, da den blev aftalt sidste år. Men regeringens skuffende ”grønne” skatteudspil sætter spørgsmålstegn ved, om loven overhovedet betyder noget. I sidste ende hænger overholdelsen af 70 pct.-målet nemlig ene og alene på Folketinget og det […]

  • Lad os få åbnet for beregningsmodellerne!

    Indlæg bragt i MobilityTech 21. oktober 2020. Særligt i kølvandet på Eldrup-kommissionens delrapport om grøn afgiftsreform på personbilområdet er det blevet tydeligt, at brugen af beregningsmodeller har stor betydning for den politiske debat og dermed efterfølgende beslutninger. Både på grund af modellernes udformning og værdierne af de parametre, som de fodres med. I dette indlæg […]