Forfatter: Søren Have

  • Afmagt. Et stormvejr under opsejling

    Fandt nedenstående kladde til indlæg (før Twitter overtog som min primære kanal), skrevet i april 2014. Det viste sig desværre at være alt for relevant. Folk oplever ikke de har indflydelse: – Politik: Partidemokratierne virker ikke. Teknokrati. Embedsvælde.  http://www.fyens.dk/article/2280782:Troels-Mylenberg–Den-forsvundne-samtale / http://www.information.dk/457208 – Nationalistiske partier vinder frem: http://www.information.dk/494785 – Økonomi: Virksomhederne siger til folk at de skal holde […]

  • Efter et kig på scenarierne for vejtransporten ser jeg én klar vej frem

    Indlæg bragt i Klimamonitor 20. oktober 2021. Omstillingen af vejgodstransporten vil være bøvlet for nogen, uanset hvad. Enten skal chauffører skal lade, VE-branchen skal opsætte ekstra strøm til e-fuels, eller staten skal etablere elveje. Spørgsmålet er, hvem der bedst kan klare det, så implementeringsrisici mindskes, spørger transportrådgiver Søren Have i dette debatindlæg. Sidste uge udkom […]

  • Oplæg for Broen til Fremtiden

    Torsdag d. 7. oktober 2021 holdt jeg oplæg for styregruppen for Broen til Fremtiden, om udfordringen med transportens CO2-udledninger, og hvad der kunne/burde gøres. Slides kan downloades nedenfor.

  • Hvad er det egentlig, omverdenen skal kopiere, Dan Jørgensen?

    Indlæg bragt i Klimamonitor 11 august 2021. Klimaminister Dan Jørgensen (S) fremhæver, at Danmark er og skal være et foregangsland. Men hvis vi skal have en chance for, at resten af verden kommer ind i kampen, så skal de kunne se, at vi mener, hvad vi siger. Det skriver transportrådgiver Søren Have i dette debatindlæg. […]

  • Der mangler politikere med Schlüters mod til at stramme bæltet ind – denne gang for at redde klimaet

    Dette indlæg har været bragt i Ræson, 21. juni 2021. Siden 1990 har vi på bare én generation udledt flere drivhusgasser end i hele menneskehedens historie før det, og vi står nu på kanten af afgrunden. Det er voldsomt uansvarligt, og der er brug for modige politikere, der ligesom nu afdøde Poul Schlüter siger det […]

  • Nekrolog over Klimaloven (26. juni 2020 – 27. juni 2021)

    Dette indlæg har været bragt i Klimamonitor, 28. juni 2021. Søndag 27. juni 2021 led Klimaloven en brat død. For hen mod aftenstid blev der indgået aftale om den længe ventede infrastrukturplan, ’Infrastrukturplan 2035’. Klimaloven blev dermed 1 år og 1 dag. Helt til det sidste var der håb om at transportminister Benny Engelbrecht (S) ville […]

  • Projektet om Lynetteholmen er et overgreb på demokratiet

    Dette indlæg er tidligere bragt i Ræson d. 26. maj 2021. —- Efter et kommunalvalg, der handlede om ikke at bygge på Amager Fælled, får borgerne i København byggeri på Amager Fælled, og derudover får de et helt nyt kæmpeprojekt, der kan forgælde byen og forandre den for altid: Lynetteholmen. Og projektet forsøges vedtaget inden […]

  • Derfor har vi som grøn festival fravalgt klimakompensation

    Dette indlæg har også været bragt i Klimamonitor, 10. maj 2021. Siden starten af 2021 har jeg fokuseret min energi på at skabe bred og væsentlig bæredygtig handling i regi af Tomorrow, en ny platform for bæredygtig handling. Selv om vi arbejder bredt med bæredygtighed, så er min personlige motivation i høj grad at kunne […]

  • Konsulent til lufthavnsdirektører: Jeres klimaforslag er tonedøvt

    Nedenstående indlæg er også bragt i Altinget, d. 19. marts 2021. Lufthavnsdirektører afviser, at mindre flyvning er en del af løsningen på klimakrisen. De foreslår at øge støtten til flybranchen, selvom en nødvendig del af løsningen er en flyafgift, som skal få os til at flyve mindre, skriver Søren Have. Lad mig sige det, som det […]

  • Klimaet i transporten

    I dag holdt jeg et (halvt, pga netværksproblemer, øv) oplæg til IDAs webinar om klimaet i transporten. Mine pointer kan ses her: Søren Have – IDA Byplan og Trafik – 2021-05-11