Forfatterarkiv: Søren Have

Høringssvar til Kommuneplan 2021

Udgivet den 9. april 2021 af Søren Have

Da jeg igen er uden for parti, har jeg – ligesom i 2014 – skrevet et høringssvar om parkeringsreglerne til Kommuneplan 2021. Det følger nedenfor. Høringsvar til Kommuneplan 2021 – dokumentet ‘Rammer og Retningslinjer’. Side 64: Jf Frederiksbergstrategiens side 2 … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | Kommentarer lukket til Høringssvar til Kommuneplan 2021

Transportsektorens eufemismer

Udgivet den 30. januar 2021 af Søren Have

På et tidspunkt i 2020 blev jeg opmærksom på hvor ofte det sker at der i rapporter står noget i stil med “udvidelsen af motorvejsstrækning X vil (ud over anlæg) føre til en årlig merudledning af XX.000 tons CO2. Set … Læs resten →

Flere gallerier | Kommentarer lukket til Transportsektorens eufemismer

Flyskatter er både fornuftige og retfærdige

Udgivet den 14. januar 2021 af Søren Have

Indlæg bragt i Altinget d. 10. december 2018 (medforfattere: Andreas Børresen Hvilsom, Ole Bigum Nielsen, Jonas Holm, Jesper Theilgaard) Både politikere og luftfartsbranchen er imod flyskatter, fordi de er uretfærdige. Men er der noget, der er uretfærdigt ved en dansk flyskat, … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Flyskatter er både fornuftige og retfærdige

Principper for fremtidens mobilitet

Udgivet den 14. januar 2021 af Søren Have

Nedenstående indlæg er også bragt i Altinget d. 13. januar 2021. DEBAT: Der er ikke formuleret en strategi inden forhandlingerne om en ny mobilitetsplan, skriver Søren Have, der her fremlægger en stribe principper, som politikerne bør orientere sig efter.  Borgmestre, … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Principper for fremtidens mobilitet

Her er det positive og det negative i klimaaftalen for transport

Udgivet den 8. december 2020 af Søren Have

Indlæg bragt i KlimaMonitor, 6. december 2020. Selv om Folketingets transportaftale skaber ro om elbilerne, så er den alligevel utilstrækkelig. Blandt andet fordi elementer i aftalen øger transporttrykket og bilsalget, skriver Søren Have, selvstændig rådgiver om grøn transport, i dette … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Her er det positive og det negative i klimaaftalen for transport

Var klimaloven bare en narresut

Udgivet den 25. november 2020 af Søren Have

Indlæg bragt i Ræson, 25. november 2020. Der var store forhåbninger til, hvordan klimaloven skulle sætte fart på den grønne omstilling, da den blev aftalt sidste år. Men regeringens skuffende ”grønne” skatteudspil sætter spørgsmålstegn ved, om loven overhovedet betyder noget. … Læs resten →

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Var klimaloven bare en narresut

De selvstyrende biler kan blive en pestilens

Udgivet den 20. november 2020 af Søren Have

Nedenstående blev bragt i MobilityTech 16 november 2020. Selvkørende biler kan øge trængslen på vejene. Det problem kan kørselsafgifter være med til at løse, skriver ekspert i grøn transport Søren Have i dette synspunkt. Hypen for fuldt selvkørende biler har … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til De selvstyrende biler kan blive en pestilens

Brug for takstændring i den kollektive trafik

Udgivet den 14. november 2020 af Søren Have

Helt enig i Hjalmars pointer i dette fremragende indlæg. Transportvaneundersøgeksen om transportens CO2 emissioner Hjalmar Christensen

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Brug for takstændring i den kollektive trafik

Lad os få åbnet for beregningsmodellerne!

Udgivet den 28. oktober 2020 af Søren Have

Indlæg bragt i MobilityTech 21. oktober 2020. Særligt i kølvandet på Eldrup-kommissionens delrapport om grøn afgiftsreform på personbilområdet er det blevet tydeligt, at brugen af beregningsmodeller har stor betydning for den politiske debat og dermed efterfølgende beslutninger. Både på grund … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Lad os få åbnet for beregningsmodellerne!

Regeringen er visionsløs, når det kommer til elbiler

Udgivet den 28. oktober 2020 af Søren Have

Indlæg af Jens Martin Skibsted og Søren Have, bragt Ingeniøren 28. oktober 2020. Der er lige nu ingen grund til at tro, at vi kommer i mål med at reducere de ca. 7 mio. ton CO2-udledninger fra persontransportsektoren, der skal … Læs resten →

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Regeringen er visionsløs, når det kommer til elbiler