Forfatterarkiv: Søren Have

Farvel til oserbilen

Efter vi fik vores elbil i maj har børnene kaldt Passat’en ‘oserbilen’, og klaget hver gang vi skulle køre i den. Men vi blev nødt til at beholde den indtil Better Place havde udrullet batteriskiftestationerne, da al vores familie er … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | Kommentarer lukket til Farvel til oserbilen

Trængslen er kommet for at blive (og tak for det!)

Trængselskommisionen holder i morgen (mandag d. 1. oktober 2012) opstartskonference. Jeg kan desværre ikke være med, men har alligevel gjort mig lidt tanker. Da trængselsringen blev skrinlagt tidligere på året skrev jeg lidt om hvordan jeg håbede at nogle af … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | 2 kommentarer

Hvorfor bliver der ikke solgt flere elbiler i Danmark?

(10 november 2013: Se update nederst i indlægget) I den forgangne uge [i august 2012] har man næsten ikke kunnet åbne en avis uden at læse om hvor få elbiler der er blevet solgt (relativt til nogens åbenbart lidt for optimistiske … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | 2 kommentarer

Elbiler skal appellere både til pengepungen og miljøbevidstheden

Jeg har i denne uge en kronik i Ingeniøren om elbiler – giv dit besyv med i debatten!

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Politik | Kommentarer lukket til Elbiler skal appellere både til pengepungen og miljøbevidstheden

Selvkørende biler en død sild? Nej. Men det vil tage tid.

Poul-Henning Kamp startede i min ferie en diskussion på ing.dk om selvkørende biler: Det har jeg tidligere beskæftiget mig lidt med (og skrev bl.a. en artikel sammen med en kollega som kom ind på dette). Jeg er ikke så skeptisk … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport | Kommentarer lukket til Selvkørende biler en død sild? Nej. Men det vil tage tid.

Hvad koster det at køre i elbil?

Opdatering 6 december 2015: Regnskabet for første 2 år i e-Up’en foreligger nu. Opdatering 17 december 2014: Regnskabet for første år i e-Up’en foreligger nu. Opdatering 14 december 2013: Vi har nu solgt bilen (og købt en anden elbil) og … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | 3 kommentarer

Øv. Forandringen kom ikke til Frederiksberg i denne omgang.

De sidste par år er der blevet arbejdet med at bedre forholdene for cyklister på det sidste stykke af H.C. Ørstedsvej (på Frederiksberg til ikke-lokale læsere), mellem Thorvaldsensvej og Rosenørns Alle. Grunden til at det har trukket ud har været … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Frederiksberg, Politik | 7 kommentarer

En elbilejers ønskeseddel

Jeg skrev for noget siden om den første uge med elbilen, og listede nogle mangler, uhensigtsmæssigheder og ideer. Der kommer hele tiden flere til (mest ideer til positive tiltag, dog), så jeg vil bruge denne side til at samle op … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | Kommentarer lukket til En elbilejers ønskeseddel

Regulering af overførselsindkomster: Efter løn- eller prisudvikling?

I øjeblikket forhandles der om en skattereform, der blandt andet inkluderer en ændring af den måde hvorpå overførselsindkomster reguleres. Fra at have fulgt lønudviklingen, så skal satserne for kontanthjælp og dagpenge nu følge prisudviklingen. Så er det jeg tænker: Prisudviklingen … Læs resten

Udgivet i Politik | 5 kommentarer

Første uge som el-bilist

Endelig. Mandag d. 21 maj 2012 kunne vi langt om længe hente vores Renault Fluence ZE elbil. Alt papirarbejdet var kommet på plads og swoosh, en tur med dankortet, og så trillede  jeg ud fra Bilia i Nærum: Jeg har … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler | 2 kommentarer