Kategoriarkiv: Politik

Gratis grøn omstilling?

Som bekendt er roadmap for grøn omstilling af transportsektoren desværre droppet. Det er ikke rigtig oplyst hvorfor, men antageligvis fordi Finansministeriet synes det er for dyrt. Ligesom elbil-afgiftsfritagelsen var ved (måske) at bliver. Samtidig presser EU på for at landene skal nedbringe … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Politik | Kommentarer lukket til Gratis grøn omstilling?

Vil de faste kunder checke helt ud af Rejsekort?

Version2 skriver i dag om at periodekortfunktionaliteten på Rejsekort er forsinket. Det kan være OK. Hvad værre er, er at det forlyder at det periodekortfunktionaliteten vil blive implementeret på en sådan måde at pendlere skal til at checke ind og … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | 2 kommentarer

Denmark – an independent car software auditor?

Recently I was at a workshop regarding driverless cars hosted by Teknologirådet / the DBT Foundation. One of the topics we discussed was how Denmark could benefit from this new technology. Not only in terms of mobility and safety improvements, but … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Denmark – an independent car software auditor?

Selvkørende biler og roadpricing: A match made in heaven

Jeg har tidligere været inde på hvorledes det kunne give god mening at lade elbiler og hybridbiler være de første til at betale variable km-afgifter (roadpricing) i stedet for registreringsafgift. Samme ræsonnement gør sig gældende, lettere modificeret, for selvkørende biler (af … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Selvkørende biler og roadpricing: A match made in heaven

P-regler for elbiler: Det er ikke nemt

For nylig var der høring af bekendtgørelse om parkering på offentlige veje som udmønter dele af den nye vejlov. En af de vigtigste ændringer var at gøre det lovligt at differentiere P-takster af miljøgrunde. Dvs. at muliggøre gratis parkering for elbiler. … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Politik | 1 kommentar

Welcome to the Anthropocene

Today I read this thoughtful blog post by David Roberts of Grist, Welcome to the Anthropocene, about how we humans for the first time in history have the power (good and bad) to affect the Earth. It argues that: The … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Welcome to the Anthropocene

Samfundsøkonomiske beregninger vs Politik

Jeg har tidligere skrevet om samfundsøkonomiske beregninger i forbindelse med ex-post analyse af Storebæltsbroen, hvor min pointe var at, ja, det er fint med dem, men ikke nok. I dag ser Ingeniøren på AAU-forskeres påvisning af at der sker systematisk … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Samfundsøkonomiske beregninger vs Politik

Sammenrodning af vækst, fremskridt og frihed

I sidste weekend læste jeg et tankevækkende blog-indlæg af Tom Jensen, Berlingske Tidende, om det dilemma vi alle støder på når vi tænker lidt nærmere over hvad vi hver især kan/bør gøre ved klimaforandringerne. Tom Jensen indleder med at beskrive hvordan … Læs resten

Udgivet i Politik | Kommentarer lukket til Sammenrodning af vækst, fremskridt og frihed

Hvornår skal parkering være gratis for elbiler?

Flere kommuner, bl.a. København og Frederiksberg, har tidligere haft gratis parkering for elbiler, men Justitsministeriet afgjorde i 2012 at den nuværende vejlov faktisk ikke tillader dette. Og i 2013 er kommunerne begyndt at agere i henhold hertil. (Og jeg har … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Elbiler, Politik | 2 kommentarer

Samfundsøkonomisk vurdering er fint, men ikke nok

Læsere af denne blog vil vide at jeg går ind for strategisk transportplanlægning. Dvs. tage stilling til hvad det er transportsystemet skal gøre for samfundet. Og så derefter tage stilling til hvordan vi bedst løser det. Dette betyder også at … Læs resten

Udgivet i Bæredygtig transport, Politik | Kommentarer lukket til Samfundsøkonomisk vurdering er fint, men ikke nok